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《黄山市高铁片区黄源单元(GT04)控制性详细规划》公示公告

2021年08月13日 20:34    来源:新安房产网    作者:新安房产网

为加快推进高铁片区黄源单元开发建设,强化建设用地管理以及生态环境保护,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《安徽省城乡规划条例》、《黄山市城市总体规划(2008-2030年)(2018年修改)》、《黄山市土地利用总体规划(2006-2020年)(调整完善)》等相关法律法规、上位规划,我局会同黄山高新技术产业开发区管委会组织编制了《黄山市高铁片区黄源单元(GT04)控制性详细规划》(以下简称《规划》)。现将《规划》的主要内容向社会公开公示,欢迎社会各界提出宝贵意见和建议。
一、公示时间:

30天(2021年8月13日至2021年9月12日)

二、公示方式:

1、黄山市自然资源和规划局公示栏

2、黄山市自然资源和规划局网站

三、反馈方式:

公示期间若有意见或建议请以书面、电话、电子邮件等方式反馈至黄山市自然资源和规划局国土空间规划科,书面意见、电子邮件请注明联系人姓名、电话、地址。

来信请寄:黄山市屯溪区长干东路203号         

联系人:胡先生

联系电话:0559-2355478                        

电子邮箱:59115424@qq.com

黄山市自然资源和规划局

2021年 8 月13日

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黄山市高铁片区黄源单元(GT04)公示图纸

《黄山市高铁片区黄源单元(GT04)控制性详细规划》

一、规划主要依据

《中华人民共和国城乡规划法》、《安徽省城乡规划条例》、《城市控制性详细规划编制规范》(DB34/T547—2005)、《国土空间调查、规划、用途管制用地用海分类指南(试行)》、《黄山市城市控制性详细规划编制审批管理暂行办法》、《黄山市城市总体规划(2008-2030年)(2018年修改)》、《黄山市土地利用总体规划(2006-2020年)(调整完善)》、各类专项规划、国家及地方其他相关法规规范。

二、规划范围

黄源单元(GT04)西至轩辕大道、东至阊江路、北至呈坎路与岩寺路交口、南至歙州路,规划总面积约127.25公顷。

三、发展目标

从总体布局出发,融入人文特色,整体打造高端商业项目、新城高中及“茶花园”文旅项目,为新城组团的发展提升动力。

四、功能定位

新城组团商学中心、生态文化旅游场所。

五、空间结构

规划形成“一心、一轴、两区”的总体结构。

一心:茶花园绿地生态空间核心,也是GT04单元空间结构核心。

一轴:单元生态空间轴线,GT04单元内部主要空间拓展连接轴线、生态廊道轴线。

两区:商学综合区,以商业、教育功能为主,突出商学相关功能;

茶花园生态旅游区,以生态、旅游功能为主,突出生态性。

六、用地布局

根据单元功能定位,规划用地以商业、中小学用地为主,适当考虑部分兼容用地,满足弹性开发的续期。规划区土地使用性质划分至二级。

规划公共管理与公共服务设施用地(08)主要为中小学用地,总用地面积约为7.45公顷;规划商业服务业设施用地(09)面积约23.13公顷,大型块状集中商业服务业设施用地主要分布在中小学用地西侧;道路与交通设施用地(12)主要为城市道路用地,总用地面积约13.66公顷;绿地与广场用地(14)规划用地面积约3.83公顷,其中公园绿地面积1.8公顷、防护绿地面积约1.75公顷、广场面积约0.28公顷,主要结合高铁站中心空间景观轴线、岩寺路构建绿地系统,打造开敞空间及景观风貌。(详见下表)
 

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七、道路系统

本次规划将GT-04单元道路系统分为3个等级,分别为主干路、次干路、支路。整个路网系统大致呈网格状。

主干路:形成两横两纵主干路网,两横分别为歙州路、岩寺路;两纵分别为轩辕大道、阊江路。

次干路:与主干路结合组成干路网,道路红线宽度18-26米。分别为呈坎路、长林路、万安路。

支路:与次干路和居住区、商业区、交通设施等内部道路相连接,解决局部地区交通,以服务功能为主。道路红线宽度12-18米。

八、规划控制与引导

1、规划管理控制体系

为便于规划管理,将本单元划分为2个规划街区。

各规划街区控制内容详见下表:

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2、指标控制

(1)控制指标分类

规划控制指标体系分为强制性和引导性指标两大类。

强制性内容指必须严格遵守的内容,引导性内容指建议参照试行的内容。

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(2)开发强度控制

从本单元整体控制要求出发,综合考虑各类用地区位、交通、价值等因素,以容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率等指标控制进行开发强度控制。可分为中低两个强度开发区:

中强度开发:主要为商业服务业设施用地的开发,其中用地容积率≤4.0;

低强度开发:主要为茶花园商业用地以及学校用地(新城高中)的开发,开发强度为商业用地容积率≤2.5;新城高中容积率≤1.5。

(3)建设高度控制

商业核心建筑设计力求中轴对称,塑造整体现代高端之感;作为高铁站前景观风貌轴的对景,建筑高度与周边体育馆、商业、办公等建筑相呼应,控制在50米以下。

南侧茶花园内部以低层建筑为主,控制在24米以下,总体布局要求相对通透,以最大限度地保证绿地景观视觉共享,建筑布局因山就势、活泼有序,融入山水之中。


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